Мобильный станок RW -200 разработан специально по заказу службы эксплуатации железной дороги.

Он предназначен для оснащения путевых бригад и позволяет оперативно производить пиление железнодорожного рельса в полевых условиях без демонтажа и других подготовительных операций.

Станок состоит из двух частей:

1. Механическая струбцина для крепления к рельсу, совмещенная с механизмом подачи пильной рамы.

2. Пильная рама с силовым агрегатом.

По выбору станок может быть оснащен электрическим или бензиновым двигателем.

Основным достоинством станка является высокая скорость резания по сравнению с традиционным способом резки дисковой пилой и низкая стоимость самого реза, определяемая стойкости биметаллического полотна из которого изготовлена ленточная пила.